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為確保學童乘車安全,高雄市區監理所日前會同高雄市政府教育局、警察局組成聯合稽查小組,於學校附近重要交通路口實施聯合稽查勤務,稽查接送兒童課後照顧服務及補習班車輛,如違規超載、擅自加裝座椅列為取締重點。

所長冬啟程表示,今年度截至目前,已聯合稽查150輛車,有一0輛車因違規遭舉發。其中超載二件,依「道路交通管理處罰條例」第三十條規定處汽車駕駛人新臺幣三千元罰鍰,並責令改正。

改裝座椅三件,依同條例第十八條規定處汽車所有人新臺幣二千四百元罰鍰,並責令檢驗。冬所長提醒,幼教機構接送學童時,均須遵守「道路交通管理處罰條例」及「學生交通車管理辦法」之相關規定,讓學童搭乘安全、家長安心。

該所表示,除了日前於楠梓國小稽查外,每月至少均安排八班次對轄內國小學童接送車執行聯合稽查,如有發現學童所乘坐車有超載或擅自改(加)裝座椅情形,可向本所或市府教育局反映,將依規定查處,以共同維護學童之安全。
 

 

 

(中央社記者許秩維台北5日電)交通部次長將拜會教育部,爭取中小學交通安全課程,台大教授葉丙成在臉書發文呼籲,教育部應堅持教育專業、為正常教學把關,勿讓各部會把教育當業績。

交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政,並認為交通安全從小教育的重要,決定積極向教育部爭取,交通部政務次長王國材預計今天拜會教育部,爭南投縣信義鄉情趣娃娃取中小學每學期6小時交通安全相關課程,大學則是2學分通識課。

台大電機系教授葉丙成昨晚在臉書發文表示,這個新聞讓很多基層老師、校長都搖頭,許多基層的老師、校長都反映,這就是典型的政府部會,為了幫自己做業績,利用教育、干擾孩子正常教學的最不好示範。

葉丙成指出,課綱制定有其嚴謹性,需要專家學者花許多時間決定孩子們該學什麼,交通安全固然重要,疾病防治、性別平等、環境教育、生命教育有哪個不重要,但孩子時間有限,所以需要各領域教育專家決定什麼該教,不是各部會業務執行有所不力,就找教育部,把責任轉嫁給老師。

以交通安全為例,葉丙成表示,交通事故最大的三個課題是機車、老人、酒駕,有什麼證據或研究顯示交通安全教育每學期多6小時,就可以減少這些死傷人數,如果今天讓交通部任意要教學時數,那消防署為減少火災事故死亡人數,是否也可以要求教育部每學期中小學生6小時消防安全?

葉丙成表示,孩子們跟老師的正常教學,都被這些亂做業績的宣導影響,這些部會憑什麼犧牲孩子的正常教學,來為你們做業績,請各部會尊重教育,並支持教育部堅持教育專業,為孩子的正常教學把關,勿讓這些部會任意把教育作為自己的業績,隨意伸手干擾。1050905

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22歲法國後衛Samuel Umtiti在今年的歐洲國家盃中表現亮眼,因此獲得西甲豪門巴塞隆納青睞用2500萬歐元轉會費價碼從法甲球會里昂簽下,他發現來到巴薩後有個額外的優勢-能在訓練中面對強大的「MSN連線」。

「我喜歡在訓練中防守Lionel Messi、Luis Suarez以及Neymar,這無疑是一件困難的事,但也是幫助我的防守能力變強最快的方式。」Umtiti說。

「我認為這是我轉會後獲得的無形臺北市士林區無線跳蛋優勢,我在比賽中也明顯感受到自己的進步。」

當被問到要不要加入Messi、Neymar的「金髮幫」,Umtiti則笑說:「如果我們贏得了歐冠盃,我就染金髮。」

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